Valtteri Bottas es un piloto finlandés de Fórmula 1 que ganó diez Grandes Premios con Mercedes y fue subcampeón mundial en 2019 y 2020. Nació en Nastola el 28 de agosto de 1989. Debutó con Williams en 2013 y, después de pasar por Mercedes, Alfa Romeo y Sauber, regresó a la parrilla con Cadillac en 2026.

De la GP3 a los primeros podios con Williams

Bottas ganó la GP3 en 2011 con ART. Llegó a un asiento de carrera de F1 en Williams en 2013, después de participar en el trabajo de preparación del equipo.

Su primer podio fue el tercer puesto de Austria 2014. Williams había ocupado la primera fila con Felipe Massa y Bottas, y el finlandés terminó la carrera detrás de los Mercedes de Nico Rosberg y Lewis Hamilton. Ese resultado abrió una temporada en la que pudo luchar con frecuencia en la parte delantera.

Permaneció en Williams hasta 2016. El siguiente salto llegó cuando Mercedes necesitó reemplazar a Rosberg, que se retiró después de ganar el Mundial de 2016.

Mercedes: diez victorias entre 2017 y 2021

Bottas se convirtió en compañero de Hamilton en 2017 y ganó su primer Gran Premio en Rusia. Sus diez victorias de aquella etapa se distribuyen así:

Año Grandes Premios ganados Total
2017 Rusia, Austria y Abu Dhabi 3
2018 Ninguno 0
2019 Australia, Azerbaiyán, Japón y Estados Unidos 4
2020 Austria y Rusia 2
2021 Turquía 1

El cuadro recoge su palmarés de victorias con Mercedes. No incluye una carrera Sprint como si fuera un Gran Premio y sitúa cada triunfo en su temporada.

Subcampeonatos y aportación al equipo

Fue segundo del Mundial de pilotos en 2019 y 2020, en ambos casos detrás de Hamilton. Mercedes ganó los cinco campeonatos de constructores de 2017 a 2021, durante las cinco temporadas de la pareja.

Su papel puede entenderse en dos planos. Individualmente consiguió victorias y poles, pero no el título de pilotos. Colectivamente, sus puntos contribuyeron a la continuidad de Mercedes al frente del campeonato de equipos. Ambos balances pertenecen a su trayectoria y responden a preguntas distintas.

La victoria de Turquía 2021 fue la última de su etapa en Mercedes. En 2022, George Russell ocupó su asiento y Bottas inició otro proyecto.

Alfa Romeo y Sauber: 2022–2024

Se incorporó a Alfa Romeo en 2022 como compañero del debutante Zhou Guanyu. El equipo mantuvo ese nombre en 2023 y pasó a competir como Kick Sauber en 2024. Era la misma estructura suiza, por lo que el cambio de denominación no representa un fichaje por otro equipo.

Después de tres temporadas allí, Bottas quedó sin asiento titular para 2025 y regresó a Mercedes como reserva. La función consistía en apoyar al equipo y estar disponible, no en disputar un calendario completo de carreras.

Cadillac: regreso a las carreras en 2026

La entrada de Cadillac como undécimo equipo le ofreció una nueva oportunidad. La escudería eligió a Bottas y Sergio Pérez, dos pilotos con victorias y una larga experiencia, para su temporada de estreno. A 28 de septiembre de 2026 esa sigue siendo su alineación.

La experiencia tiene un uso concreto en un proyecto nuevo: aportar referencias sobre el comportamiento del coche, ayudar a organizar el trabajo con los ingenieros y detectar problemas de manera consistente. El perfil de Cadillac amplía el contexto y la biografía de Sergio Pérez presenta a su compañero.

Preguntas frecuentes

¿Bottas fue campeón mundial de pilotos?

No. Sus mejores posiciones finales fueron los subcampeonatos de 2019 y 2020.

¿Con qué equipo logró sus diez victorias?

Con Mercedes, entre 2017 y 2021.

¿Compitió como titular en 2025?

No. Fue reserva de Mercedes antes de regresar con Cadillac en 2026.

← Volver a Pilotos de F1