Pierre Gasly es un piloto francés de Fórmula 1, ganador del Gran Premio de Italia de 2020 con AlphaTauri y piloto de Alpine desde 2023. Nació en Rouen el 7 de febrero de 1996. Su carrera pasó por un ascenso a Red Bull, el regreso a la escudería de Faenza y una victoria que cambió el significado de esa segunda oportunidad.
GP2 y Super Formula antes del debut
Gasly ganó la GP2 en 2016, por delante de Antonio Giovinazzi. En 2017 compitió en la Super Formula japonesa y terminó subcampeón. Ese recorrido combinó la principal categoría europea de acceso a la F1 de aquel momento con una competición japonesa de monoplazas de alto nivel.
Debutó en F1 en el GP de Malasia de 2017, sustituyendo a Daniil Kvyat en Toro Rosso. En 2018 disputó su primera temporada completa y logró un cuarto puesto en Bahréin, uno de los resultados que precedieron a su promoción.
2019: Red Bull y regreso a Toro Rosso
Red Bull Racing lo eligió como compañero de Max Verstappen para 2019. La etapa duró hasta el parón de verano: el equipo decidió intercambiar su asiento con el de Alex Albon. Gasly regresó a Toro Rosso y acabó la temporada con su primer podio, segundo en Brasil.
En Interlagos defendió esa posición en una llegada muy ajustada frente a Lewis Hamilton. El resultado fue una respuesta deportiva concreta a la pérdida del asiento principal: consiguió un podio con el equipo al que había regresado.
Cómo ganó Monza 2020
Toro Rosso pasó a llamarse AlphaTauri en 2020. En el GP de Italia, la carrera cambió con el coche de seguridad, una bandera roja y la sanción a Hamilton por entrar en boxes cuando el acceso estaba cerrado. Gasly quedó en posición de luchar por el triunfo y tuvo que sostenerla durante la parte final.
Carlos Sainz lo persiguió con el McLaren, pero Gasly cruzó la meta con 0,415 segundos de ventaja. Lance Stroll completó el podio. La victoria perteneció a AlphaTauri, la estructura de Faenza, y no a Red Bull Racing.
La diferencia de menos de medio segundo resume la exigencia del desenlace: las circunstancias abrieron una oportunidad, pero cerrar la carrera requería mantener el ritmo y no cometer un error bajo presión.
Los podios que completan su trayectoria
| Carrera | Equipo | Resultado |
|---|---|---|
| Brasil 2019 | Toro Rosso | Segundo |
| Italia 2020 | AlphaTauri | Primero |
| Azerbaiyán 2021 | AlphaTauri | Tercero |
| Países Bajos 2023 | Alpine | Tercero |
| São Paulo 2024 | Alpine | Tercero |
La tabla recoge sus podios de Gran Premio hasta el cierre de 2025; no incluye resultados Sprint. El tercero de Bakú 2021 confirmó que la victoria de Monza no había sido su única llegada al podio con AlphaTauri.
Alpine desde 2023
En 2023 dejó el entorno Red Bull para compartir equipo con Esteban Ocon en Alpine. Su tercer puesto en Zandvoort llegó en una prueba con lluvia y cambios de condiciones. En São Paulo 2024 volvió a terminar tercero, esta vez detrás de Verstappen y Ocon: los dos Alpine subieron juntos al podio.
A 28 de septiembre de 2026 Gasly continúa en Alpine junto a Franco Colapinto. Su carrera permite seguir dos procesos distintos: el cambio de identidad de Toro Rosso a AlphaTauri, dentro de una misma estructura, y el traslado real a otra escudería en 2023.
La historia de Racing Bulls explica la evolución de Faenza. El perfil de Alpine sitúa su equipo actual.
Preguntas frecuentes
¿Ganó Monza con Red Bull?
No. Lo hizo con AlphaTauri en 2020, después de haber dejado Red Bull Racing.
¿Cuándo logró su primer podio?
En Brasil 2019, segundo con Toro Rosso.
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