Ciclismo
Reglas y clasificaciones del ciclismo en carretera: carreras por etapas, contrarrelojes, bonificaciones y maillots, con ejemplos para seguir cada resultado.
Para entender el juego
Guía de CiclismoXCC o short track: cómo funciona y qué cambia respecto al XCO
Cómo funciona el XCC: circuito corto, categorías, puntos y participación. Descubre cómo afecta a la parrilla del XCO con dos ejemplos explicados.
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Guía de CiclismoSalida en BMX: puerta, calles y procedimiento
La salida usa un procedimiento y una asignación de posiciones; una puerta averiada y una salida incorrecta no tienen necesariamente la misma respuesta.
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Guía de CiclismoXCM: qué es un maratón de MTB y cómo se compite
Cómo se compite en XCM: distancia, categorías, avituallamiento, asistencia y cortes. Tres casos explican la clasificación y los puntos.
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Guía de CiclismoCómo empezar en BMX Racing en España
La vía habitual de iniciación pasa por una escuela o club con pista, verificando licencia y condiciones para cada categoría.
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Guía de CiclismoBicicleta de BMX Racing: talla, ruedas y protección
La bicicleta debe adecuarse a quien la usa y a la categoría; una tabla de medidas orientativa no reemplaza una comprobación de ajuste.
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Guía de CiclismoBMX Racing y Freestyle: dos formas de competir
BMX Racing busca una llegada y Freestyle una valoración de actuaciones; deben tratarse como ramas con respuestas y reglas distintas.
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Guía de CiclismoTécnica de BMX Racing: salida, pumping y curvas
Las técnicas ayudan a conservar velocidad y control; deben enseñarse con progresión en una pista adecuada, sin recetas para saltos avanzados.
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Guía de CiclismoCategorías BMX: Championship, Challenge y Cruiser
Las categorías responden a nivel, edad y material; conviene separar normas UCI de su adaptación en una prueba española.
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Guía de CiclismoBMX Racing: mangas, salida y clasificación
Racing se organiza en salidas y rondas; el significado de manga y sus puntos debe explicarse sin usar la puntuación de Freestyle.
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Guía de CiclismoSanciones en BMX Racing: contacto, recorrido y resultado
El contacto debe valorarse según la maniobra y la norma; no todo roce implica descalificación ni toda caída obliga a repetir.
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