Ilustración didáctica original de Línea de Juego.

En una contrarreloj por equipos los compañeros salen juntos y se relevan. El tiempo oficial no es siempre el del primero, el del último ni el de un mismo puesto: lo fija el reglamento de la prueba. En el WorldTour femenino se toma sobre la cuarta corredora. En la primera etapa del Tour de Francia 2026, prueba masculina, la victoria de la contrarreloj por equipos usa al primer corredor que llega. La clasificación por equipos del día no es esa victoria: suma los tres mejores tiempos individuales. La general individual usa el tiempo real de cada corredor.

Salida y recorrido

El recorrido debe ser seguro y estar señalizado. Al menos cada 10 kilómetros se indica lo que falta; el último kilómetro lleva el triángulo rojo. Junto a la salida hay un circuito de calentamiento de al menos 800 metros. El número de corredores sale en la guía. Los equipos salen con el mismo intervalo, que puede alargarse entre los últimos. El intervalo no baja de cuatro minutos, salvo que la UCI acepte una reducción justificada y conste en el reglamento particular o en un comunicado anterior a la etapa. Los cinco minutos de la etapa 1 del Tour 2026 cumplen ese mínimo; no son la regla general.

Cada corredor se presenta con la bicicleta en el control como muy tarde 15 minutos antes de la hora del equipo. El control es obligatorio. Después no se sale de la zona de verificación, calentamiento y espera. Un control previo, si existe, no sustituye a ese. Si el equipo llega tarde, el tiempo corre desde su hora teórica. Si llega tarde un corredor, el equipo puede esperarlo y perder ese tiempo, o salir a la hora y dejar que el rezagado salga solo; su tiempo se cuenta desde la hora prevista del equipo. En la salida, unas personas —las mismas para todos los equipos— sujetan a los corredores en paralelo y los sueltan sin empujar.

En una vuelta, la CRE cae en el primer tercio. El orden es el inverso de la clasificación por equipos, con una excepción: el equipo del líder de la general individual sale el último. Si aún no hay esa clasificación, se sortea. El Tour 2026, al ser la primera etapa, usa un orden predeterminado.

Relevos

Los compañeros se turnan delante. Pueden pasarse comida, bebida, ruedas y bicicletas, y ayudarse en una reparación. No pueden empujarse. El coche sigue al menos a 25 metros del último. La ayuda mecánica exige corredor y vehículo parados.

En un relevo sencillo, quien va primero se aparta de la línea y deja que el siguiente mantenga el ritmo en cabeza. El anterior líder se deja caer por un lado hasta incorporarse detrás del último compañero. Cambia quién corta el viento. Es una forma habitual de rotación, no una secuencia obligatoria del reglamento.

Tres pasos con marcha a la derecha. Primero P encabeza a Q y R. P se aparta, Q mantiene la cabeza; P se deja caer por un lado. Finalmente P se incorpora detrás de R. Esquema de una rotación habitual, no una obligación reglamentaria.
Relevo en una fila. Esquema didáctico de Línea de Juego; no es una fotografía.

Qué corredor marca el tiempo

El reglamento particular debe decir sobre quién se cronometra. Tres criterios ya escritos no se intercambian.

  • WorldTour femenino: la cuarta corredora.
  • Tour 2026, etapa 1, carrera masculina: el primer corredor fija la victoria de la CRE. El tiempo real de cada uno entra en la general individual. La suma de los tres mejores es otro resultado, el del día por equipos. La llegada es en alto, así que no se aplica la protección del último kilómetro de una etapa. El límite de eliminación es el tiempo del mejor equipo más un 30 %.
  • En otra prueba hay que consultar el criterio publicado; no se debe suponer que siempre cuenta el tercero o el cuarto.

Ejemplo didáctico con participantes ficticios. Rosa cruza con la primera en 58:00, la segunda en 58:10 y la tercera en 59:00. Azul cruza con las tres primeras en 58:20. Si cuenta la primera, Rosa gana por 20 segundos. Si cuenta la tercera, Azul gana: 58:20 contra 59:00.

Caída, avería y último kilómetro

Quien se descuelga no puede unirse a otro equipo ni recibir su ayuda. Si un equipo es alcanzado, no puede marcar el ritmo ni aprovechar la estela. Al adelantar hay que dejar 2 metros; pasado un kilómetro, el alcanzado va al menos a 25 metros.

En una etapa de contrarreloj por equipos, no en una CRE disputada como prueba independiente, el último kilómetro marcado por el triángulo rojo protege una caída, un pinchazo o una avería anotados: quien los sufre recibe el tiempo de los compañeros con los que iba. Si la caída le impide cruzar, recibe el tiempo de esos compañeros. No se aplica si la meta está en alto. Por eso la etapa 1 del Tour 2026, con llegada en cumbre, deja fuera esa protección. El corredor descolgado de esa carrera masculina recibe su tiempo real en la general individual; la victoria de la CRE no lo espera. La decisión es del colegio de comisarios.

Efecto en una vuelta

La etapa cuenta para la general individual y para la de equipos. No hay bonificación. Que el reglamento particular publique un maillot o un dorsal de ese día no autoriza a dar puntos de otra clasificación ni a apartarse del ordinal que la UCI ya fija, como el de la cuarta corredora en el WorldTour femenino. El Tour 2026 asigna distintivos en controles intermedios de esa etapa mediante reglas específicas de su edición.

La CRI sale de uno en uno y prohíbe la ayuda. El relevo mixto encadena un tramo de cada género y toma el tiempo continuo. No es una CRE ordinaria.

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