El equipo Aston Martin de Fórmula 1 compite con su nombre actual desde 2021 y tiene su sede en Silverstone. Procede de la estructura que comenzó como Jordan en 1991 y pasó por Midland, Spyker, Force India y Racing Point. Fernando Alonso y Lance Stroll forman su alineación de 2026, año en el que comenzó la asociación de motores con Honda.
La marca de 1959 y el equipo actual
Aston Martin participó en F1 en 1959 y 1960, pero aquella incursión fue breve y terminó sin puntos. El nombre regresó seis décadas después sobre una organización diferente. No debe entenderse como una escudería que hubiera competido ininterrumpidamente desde los años cincuenta.
Para leer su historia hay que separar dos hilos: el de la marca de automóviles y el de la estructura de Silverstone. El primero explica la identidad Aston Martin; el segundo permite entender de dónde vienen las instalaciones, el equipo humano y sus anteriores participaciones.
De Jordan a Aston Martin: la cronología
| Periodo | Nombre de la estructura |
|---|---|
| 1991–2005 | Jordan |
| 2006 | Midland |
| 2007 | Spyker |
| 2008–2018 | Force India; cambio de propietario e inscripción en 2018 |
| 2019–2020 | Racing Point |
| Desde 2021 | Aston Martin |
La transición de 2018 exige un matiz: el consorcio liderado por Lawrence Stroll adquirió los activos de Force India y la nueva inscripción empezó a competir en Bélgica como Racing Point Force India. Hubo continuidad operativa, pero también un cambio deportivo que afectó al cómputo de puntos de constructores. Por eso no todas las estadísticas agrupan igual estas etapas.
La victoria de Racing Point en 2020
Sergio Pérez ganó el GP de Sakhir de 2020 y Lance Stroll terminó tercero. Fue una victoria de Racing Point, anterior al cambio de nombre a Aston Martin. La escudería concluyó aquel campeonato en cuarta posición.
Este resultado ayuda a evitar una confusión habitual: el proyecto actual heredó una organización capaz de ganar, pero el triunfo no debe presentarse como una victoria obtenida bajo la denominación Aston Martin. El nombre que figura en la clasificación oficial de la carrera sigue siendo relevante.
Vettel y los ocho podios de Alonso
Sebastian Vettel acompañó a Stroll en 2021 y 2022. Su segundo puesto en Azerbaiyán 2021 dio al equipo un podio con la nueva identidad. El segundo puesto que obtuvo en pista en Hungría ese año no cuenta: fue descalificado por una infracción relacionada con la muestra de combustible.
Alonso llegó en 2023 y consiguió ocho podios, seis de ellos en las ocho primeras carreras. Terminó cuarto en el Mundial de pilotos, mientras Aston Martin fue quinto en constructores. El fuerte arranque no se mantuvo con la misma intensidad durante todo el campeonato.
En 2024 no hubo podios y el equipo volvió a terminar quinto; en 2025 fue séptimo. Esa secuencia muestra que una mejora importante puede ser reversible cuando los rivales desarrollan sus coches más eficazmente. La historia reciente incluye tanto el salto de 2023 como la pérdida posterior de competitividad.
Qué cambia con Honda en 2026
Entre 2021 y 2025 Aston Martin utilizó unidades de potencia Mercedes. En 2026 comenzó una asociación de fábrica con Honda, coincidiendo con las nuevas reglas de chasis y motores. El AMR26 combina el proyecto de coche de Aston Martin con la unidad de potencia de Honda; no es un automóvil Mercedes rebautizado.
La ficha oficial consultada el 28 de septiembre de 2026 mantiene a Alonso y Stroll como pilotos e identifica a Adrian Newey como responsable del equipo. Sus trayectorias están en los perfiles de Fernando Alonso y Lance Stroll.
Preguntas frecuentes
¿Aston Martin ha ganado un Mundial de F1?
No bajo esa denominación hasta el cierre de 2025. Tener pilotos campeones no convierte sus títulos anteriores en títulos del equipo.
¿Alonso ganó carreras con Aston Martin en 2023?
No. Consiguió ocho podios, pero ninguna victoria.
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