El Circuito del Jarama, al norte de Madrid, fue una sede decisiva del Gran Premio de España de Fórmula 1. Es una instalación histórica distinta del trazado madrileño que recibió la carrera en 2026. Su historia permite entender por qué el nombre de Madrid ya estaba unido a la F1 mucho antes del nuevo Gran Premio.
Nueve carreras del Mundial
Según la historia oficial de Formula 1, Jarama acogió el GP de España en 1968, 1970, 1972, 1974, 1976, 1977, 1978, 1979 y 1981: nueve ediciones. En los primeros años alternó con Montjuïc, en Barcelona. En 1980 también se disputó una carrera, ganada por Alan Jones, pero quedó fuera del campeonato por el conflicto entre FISA y FOCA. Por eso no figura entre las nueve ediciones puntuables.
| Periodo | Papel de Jarama | Contexto |
|---|---|---|
| 1968 | Primera carrera del Mundial en el circuito | Graham Hill ganó el Gran Premio |
| 1970–1974 | Alternancia con Montjuïc | Recibió las ediciones de 1970, 1972 y 1974 |
| 1976–1979 | Cuatro ediciones consecutivas | El GP ya no alternaba con Montjuïc |
| 1981 | Último GP de España de F1 en Jarama | Victoria de Gilles Villeneuve |
| La clasificación oficial de 1968 y el resultado oficial de 1981 permiten comprobar los extremos de esa etapa. La posterior reanudación del GP de España fue en Jerez en 1986. |
Cómo era el desafío deportivo
Jarama abrió en 1967 y Formula 1 describe su recorrido de aquellos Grandes Premios como sinuoso, con dieciséis curvas, cambios de nivel y curvas peraltadas. Estas características hacían valiosa la posición en pista y exigían precisión. Una descripción histórica de esa configuración no equivale a un plano vigente del circuito: las instalaciones pueden cambiar y los trazados de otras competiciones no deben confundirse con el usado por la F1 de entonces.
La edición de 1981 ilustra bien la dificultad para adelantar: Villeneuve ganó desde la séptima posición de salida y mantuvo a sus perseguidores detrás. El resultado es un episodio de su época, no una medida universal de la capacidad de adelantar en cualquier configuración.
La carrera de 1981: cinco coches en 1,24 segundos
El último Gran Premio puntuable de Jarama se disputó el 21 de junio de 1981. Gilles Villeneuve llevó su Ferrari a la victoria por delante de Jacques Laffite, John Watson, Carlos Reutemann y Elio de Angelis. Los cinco primeros cruzaron la meta separados por solo 1,24 segundos.
La carrera muestra la diferencia entre acercarse a un rival y poder adelantarlo. El Ferrari podía defenderse en la recta gracias a su velocidad, mientras los perseguidores necesitaban encontrar espacio para completar la maniobra. Llegar al coche de delante no bastaba para superar una defensa eficaz en un trazado estrecho.
Jarama y el Madrid de 2026
El Gran Premio de España de 2026 en Madrid se celebró en un trazado nuevo asociado a IFEMA; no reabrió Jarama como sede del campeonato. La cronología del GP de España muestra también Pedralbes, Montjuïc, Jerez y Barcelona-Catalunya. Esta página se limita a la relación concreta entre Jarama y la F1.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Grandes Premios puntuables de F1 acogió Jarama?
Nueve, entre 1968 y 1981. También se celebraron carreras de F1 no puntuables: la de 1967, ganada por Jim Clark, y la de 1980, ganada por Alan Jones.
¿Jarama es Madring?
No. Son circuitos diferentes de etapas distintas de la historia del campeonato.
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